Fun Car Show : le stock-car international à Illzach

Fun Car Show : le stock-car international à Illzach — dates, lieu et esprit du rendez-vous

Du 23 au 25 mai 2026, Illzach remplit le stade Biechlin et ses abords d’un mélange d’odeur d’essence, de chrome poli et de musique live. Le Fun Car Show : le stock-car international à Illzach signe sa 44e édition, fidèle à sa ligne d’origine lancée en 1980 : rassembler la culture des voitures américaines et des customs avec un show mécanique qui bouge, vibre et se vit en plein air. L’événement est connu pour aligner plusieurs centaines de véhicules sur le week-end, des Americaines d’avant et d’après 1970, jusqu’aux rods, leadsled, mini-vans, delivery, pick-up et Harley-Davidson venues en bande. Le public circule au plus près, discute avec les propriétaires, compare les finitions, surveille les réglages de carbu et prend la température des tendances du moment sur les jantes, les selleries ou les peintures candy.

Le site d’Illzach a vu passer les millésimes, et quelques jalons historiques restent sur toutes les lèvres. Après une embellie custom sur les années 2000, la direction recentre dès 2013 sur la voiture américaine, faisant monter la qualité des exemplaires exposés. La même année, Illzach accueille le premier Championnat de France des Lowriders, remporté par Romain Roulleau, une discipline relancée ici en 2015. Ces repères dessinent un rendez-vous qui ne s’endort pas : à Illzach, on affine les thèmes, on soigne la scénographie, et on garde ce mélange très local de convivialité et de show visuel qui attire aussi bien des clubs d’Alsace que des équipages européens du stock-car.

À côté des chromes alignés, la seconde colonne vertébrale du week-end reste le Stock Car International. Les courses se tiennent sur le même périmètre, et la cohabitation fonctionne : d’un côté, les détails de sellerie et les capots ajourés ; de l’autre, les machines prêtes au contact, cuirassées et montées pour résister. Cette complémentarité crée un rythme : exposition le jour, courses le dimanche soir jusqu’à minuit, puis un dernier round le lundi après-midi. Le contraste séduit les familles comme les passionnés photo, qui repartent avec des clichés de vitrines roulantes et des rafales d’étincelles sur l’ovale.

Sur l’ambiance, les organisateurs ont calé un fil musical orienté country et rock, ponctué d’un bal nocturne années 80, des passages de cheerleaders et un show signature confié à Ricardo Costa, parmi les rares pilotes capables d’aligner des numéros très engagés. Le public circule entre la scène, la piste et les stands, en passant par la Convention Tattoo (10e) qui s’est installée dans le paysage du Fun Car Show. Cette diversité fait tenir la journée sans temps mort, entre un set live, une séance photo sur une Corvette split-window et un détour pour voir un pick-up patiné démarrer au quart de tour.

Enfin, le cadre pratique reste identique : une grande esplanade lisible, un parc gardé la nuit, une station-essence à proximité, et des parkings publics à courte distance pour absorber la montée en puissance du dimanche. Le public local s’y retrouve, les visiteurs de passage profitent d’une porte d’entrée claire sur la culture mécanique du coin, et les clubs de la région croisent des équipages étrangers qui viennent se mesurer sur la piste. À Illzach, le Fun Car Show garde ce statut de rendez-vous sûr au calendrier, bien réglé, avec un format qui cale les attentes tout en réservant des scènes mémorables sur le créneau du stock-car international.

1. 1980

   Première édition lancée, ancrée dans la culture américaine et custom.

2. Années 2000

   La vague custom gonfle, puis la direction recadre le cap.

3. 2013

   Retour à la voiture américaine et premier Championnat de France des Lowriders.

4. 2015

   La discipline lowrider est relancée sur place.

5. 2026

   44e édition, avec Stock Car International, tattoo et concerts.

Ce que vous verrez sur place au Fun Car Show d’Illzach

Les puristes cherchent les matching numbers, les familles scrutent les hot-rods aux flammes léchées, et les enfants s’arrêtent devant les suspensions qui s’abaissent à la demande. Côté paddock, l’accès visuel aux autos est large : on observe les ponts arrière, les collecteurs céramisés, la qualité des chromes, et ces détails d’intérieur que les selliers alsaciens travaillent depuis des décennies. Sur la piste, les enchaînements de manches dessinent des stratégies : gestion des chocs, refroidissement, pneus, et ravitaillements express. Les speakers donnent le tempo, on comprend vite qui mène, qui temporise et qui tente le tout pour le tout dans l’ultime virage. 🎯 L’instant à ne pas rater : la mise en grille du dimanche soir, moment fort quand les phares percent la tombée de la nuit.

Repère final de la section : Illzach 2026 confirme que la formule tient solidement, avec un duo expo/piste qui fait sens et une identité claire centrée sur l’américaine et la culture custom.

Programme 2026 du Fun Car Show : concerts, animations et Stock Car international

Le programme 2026 du Fun Car Show : le stock-car international à Illzach déroule trois jours serrés. Samedi, les exposants sont accueillis dès 9 h. Les cheerleaders ouvrent la danse à 10 h, puis GENTLEMADD prend le podium à 14 h 30 avant un moment quizz à 15 h 30. À 16 h, inauguration officielle, suivie du show Ricardo Costa à 16 h 15, puis ACEVOLT à 17 h, une seconde salve de cheerleaders à 18 h 30 et, à 21 h, la FUN CAR NIGHT spéciale Années 80 🤘. Cette soirée rassemble le public autour des classiques que tout le monde connaît, pendant que les chromes réfléchissent les néons.

Dimanche, la configuration monte d’un cran. Accueil exposants à 9 h, cheerleaders à 10 h, puis LES POUPÉES ROUGES à 10 h 30. Ricardo Costa revient à 11 h, avant ORION – Tribute Metallica à 14 h. Les courses de stock-car prennent le relais de 15 h à minuit 🌙, avec un enchaînement de manches et de neutralisations qui garde les tribunes en alerte. Les animations quizz repartent à 15 h, Ricardo Costa réapparaît à 16 h, et les cheerleaders à 17 h. À 17 h 30, place à l’élection Miss Pin-Up Fun Car Show et aux prix. TEXAS SIDESTEP ferme la journée en musique à 21 h, tonalité country pour un final dansant.

Lundi, dernier virage. Accueil à 9 h, cheerleaders à 10 h, Ricardo Costa à 11 h, puis DEAFSLOW à 11 h 30. Une séquence air guitar à 13 h anticipe NEW FOSSILS à 14 h. Sur la piste, le stock-car reprend de 13 h 30 à 19 h 🏁. Ricardo Costa revient à 15 h, cheerleaders à 15 h 30, remise des coupes / Challenge du Public à 17 h, et fin officielle à 18 h. À noter : lundi uniquement, les véhicules d’époque, tuning show car et prestige sont acceptés ; de quoi densifier la variété pour un dernier tour d’horizon avant la fermeture des grilles.

Autour de la scène, la 10e Convention Tattoo tient sa place, avec des artistes venus pour la durée de l’événement. Chaque passage fait le plein de curieux, et plusieurs clubs réservent des créneaux communs pour des photos d’ensemble. Les quizz récurrents décrassent la mémoire automobile : années de production, codes moteurs, mythes de la muscle car, références à la Kustom Kulture. Ce format détendu aide à rythmer les temps entre concerts et courses, et s’adapte bien aux familles.

Le Stock Car international à Illzach : rythme, sécurité et spectacle

Le dispositif course s’articule autour d’une piste dédiée, avec des zones spectateurs clairement balisées. Quand les manches s’enchaînent, la variété des catégories et des tactiques apporte une vraie lecture sportive. Les équipages français et européens alignent des préparations robustes : arceaux renforcés, plaques avant, échappements adaptés. Les commissaires, bien visibles, veillent à la sécurité et aux neutralisations. Vous voulez capter l’instant fort ? Cherchez la relance après safety, le moment où le peloton se compacte. Et si vous venez en famille, pensez aux protections auditives pour les plus jeunes 👂.

Repère final de la section : le dimanche soir concentre l’intensité, alors que le lundi 13 h 30–19 h donne l’ultime fenêtre pour les belles passes d’armes avant la remise des coupes.

Billets, horaires et camping : guide pratique du Fun Car Show d’Illzach 2026

Les organisateurs ont fixé une grille tarifaire lisible. Entrée Fun Car ou Stock Car au plein tarif : 12 €. Le billet combiné Fun Car + Stock Car revient à 18 €. Pour les lycéens et étudiants de moins de 18 ans, c’est 8 € (Fun Car ou Stock Car seul) et 12 € en combiné. Les enfants de moins de 10 ans entrent gratuitement 🧒. Pour vous organiser, retenez les amplitudes : Fun Car Show ouvert samedi 9 h–19 h, dimanche 9 h–19 h, lundi 9 h–18 h. Côté Stock Car : dimanche 15 h–minuit et lundi 13 h 30–19 h.

🎟️ Catégorie	Tarif	📝 Détails
Plein tarif Fun Car	12 €	Accès à l’expo et aux animations journée
Plein tarif Stock Car	12 €	Accès aux courses (créneau du jour choisi)
Billet combiné	18 €	Fun Car + Stock Car le même jour 🔁
Réduit lycéen / étudiant -18	8 € (simple) / 12 € (combiné)	Sur présentation d’un justificatif 🎓
Enfant -10 ans	Gratuit	Accompagné d’un adulte 👨‍👩‍👧

Pour les exposants, la règle est claire : les deux premiers passagers d’un véhicule destiné à être exposé reçoivent un bracelet donnant droit à la libre circulation sur le Fun Car Show, à l’accès gratuit aux concerts et à un tarif réduit de 8 € pour l’entrée au Stock Car. Chaque passager supplémentaire règle le tarif visiteur en vigueur (12 € Fun Car ou 18 € combiné Fun Car / Stock Car). Si vous exposez et utilisez le camping, prévoyez une participation forfaitaire de 22 € par véhicule. Là encore, les deux premiers passagers obtiennent un bracelet équivalent (concerts gratuits + Stock Car à 8 €). Tout passager supplémentaire au camping verse 11 € et reçoit un bracelet identique 🏕️.

Le camping pour véhicule non exposant est possible : 50 € si arrivée vendredi ou samedi, 40 € en cas d’arrivée dimanche. Le bracelet lié au camping offre la libre circulation dans l’enceinte du Fun Car Show. Le parc est gardé la nuit et une station-essence se trouve à proximité, très pratique pour une remise à niveau avant de reprendre la route. Côté planning, l’astuce consiste à viser l’ouverture du matin pour profiter sereinement des allées, repérer les spots photo, puis caler une pause avant de revenir pour les temps forts scéniques.

Horaires en un coup d’œil ⏰

Besoin d’un rappel visuel rapide des créneaux les plus importants ? Voici la synthèse.

📅 Jour	Fun Car Show	Stock Car	🎵 Live / temps forts
Samedi 23/05	9 h → 19 h	—	GENTLEMADD, ACEVOLT, Fun Car Night 21 h 🕺
Dimanche 24/05	9 h → 19 h	15 h → 00 h 🌙	Les Poupées Rouges, ORION, Texas Sidestep 21 h 🎸
Lundi 25/05	9 h → 18 h	13 h 30 → 19 h	Deafslow 11 h 30, New Fossils 14 h 🎤

Repère final de la section : gardez en tête les nocturnes du dimanche pour la piste et planifiez vos pauses en conséquence, surtout si vous visez l’élection Miss Pin-Up et les concerts du soir.

Accès, parkings et astuces terrain autour du Fun Car Show : se garer, circuler, se restaurer

Le site se situe autour du stade Biechlin à Illzach, avec des parkings publics disséminés dans un rayon proche. Plusieurs zones se repèrent facilement : des emplacements signalés dès environ 180 m du site, des poches à 400–500 m, et l’Esplanade Charles de Gaulle aux abords, sans oublier le Parking du Centre à environ 430 m. Dans un périmètre de 1,2 km, la capacité s’étale avec de nombreuses places répertoriées, ce qui aide lors du pic d’affluence du dimanche en fin d’après-midi. La recommandation est simple : viser une arrivée le matin pour vous rapprocher, ou accepter un stationnement un peu plus loin et marcher dix minutes.

Pour les mobilités douces, les rues adjacentes offrent des accroches vélos ponctuelles, et l’implantation urbaine facilite le covoiturage depuis Mulhouse et les communes voisines. Les bus du réseau Soléa desservent Illzach ; selon votre point de départ, l’enchaînement bus + marche reste souvent la meilleure option pour éviter la recherche de place en fin de journée. Un détail utile : les rues autour du stade peuvent se boucler ponctuellement aux heures de bascule des courses, d’où l’intérêt de suivre les indications sur site et de prévoir une petite marge au moment de reprendre la route.

Côté restauration, l’événement réunit des stands et food-trucks sur le pourtour, avec les classiques de week-end : grillades, boissons fraîches, douceurs sucrées. les familles apprécient la souplesse d’une pause rapide entre deux concerts. Si vous sortez du site, l’offre de bouche d’Illzach et de Mulhouse reste abondante, mais il vaut mieux vérifier les horaires du lundi. Les pique-niques sont souvent visibles côté expo ; attention toutefois à respecter les pelouses et la signalétique indiquée par l’organisation.

Conseils utiles pour une visite sereine

Ces repères aident à fluidifier votre journée, surtout si vous visez plusieurs temps forts à la suite.

• ⏰ Venez tôt le dimanche si vous tenez à une place de parking proche.
• 👂 Prévoyez des protections auditives pour les enfants pendant le stock-car.
• 💧 Emportez une gourde et repérez les zones d’ombre pour les pauses.
• 📸 La golden hour de fin d’après-midi sublime les chromes et les peintures candy.
• 🗺️ Notez les sorties secondaires du site pour éviter l’embouteillage de fin d’événement.
• 🚗 Si vous stationnez à plus de 700 m, privilégiez des chaussures confortables.
• ♻️ Respectez tri et propreté ; l’aire est gardée, et les plantations sont à préserver.

Pour étendre la sortie, quelques idées toutes proches se calent bien : la Forêt du Tannenwald pour un bol d’air, le Quatelbach et la Sinne pour une balade urbaine au fil de l’eau. En famille, l’escape game de la Cité du Train à Mulhouse ajoute une couche ludique à la journée. Si vous restez sur le secteur, la soirée estivale d’Ensisheim ou un concert de guitare du côté de Buenos Aires Ensemble peuvent compléter le programme selon les dates.

Repère final de la section : anticipez stationnement et temps de marche, et votre expérience globale gagne en confort du matin au dernier riff de guitare.

Qui profite le plus du Fun Car Show d’Illzach : familles, clubs auto, bikers et photographes

Le Fun Car Show : le stock-car international à Illzach réunit des profils variés qui n’attendent pas la même chose du week-end, d’où l’intérêt de caler vos priorités. Les familles visent souvent le samedi pour l’accessibilité et le confort, et un retour le dimanche tôt pour repérer les autos avant le pic du soir. Les clubs auto synchronisent leur venue avec les cheerleaders et les concerts pour capter des photos vivantes de groupe. Les bikers privilégient l’alignement Harley et les échanges techniques autour des préparations, car les discussions s’enclenchent facilement au son des V-Twin au ralenti. Les photographes, eux, fonctionnent par fenêtres : lumière douce tôt le matin, scènes podium colorées l’après-midi, et stock-car nocturne pour les filés et les étincelles.

Un exemple concret : un couple venu d’Ottmarsheim avec deux enfants construit sa journée en trois temps. 10 h–12 h : tour des allées, pause photo devant un pickup stepside, passage par la Convention Tattoo pour observer les artistes au travail. 14 h : set rock, boisson fraîche, puis sieste courte des petits à l’ombre, pendant que l’un des parents file assister au show Ricardo Costa. 18 h–19 h : dîner rapide, protection auditive en place, installation en tribune pour la mise en grille du stock-car. Cette articulation ménage le confort des enfants tout en cochant les temps forts.

Pour un club de propriétaires basé à Mulhouse, le plan type est différent. Arrivée groupée samedi matin, nettoyage express sur place, et créneau photo au moment où les cheerleaders ou la foule densifient le fond de scène. Les plus férus continuent vers les concerts du soir, puis reviennent le lundi si le club compte des véhicules d’époque, tuning show car ou prestige, spécialement acceptés ce jour-là : c’est souvent le moment de décrocher un prix ou d’enregistrer des images nettes sans trop de monde dans le cadre.

Côté photo, voici trois opportunités précises. D’abord, à l’ouverture, quand la lumière rase, les jantes et les carrosses se détachent sur des fonds encore calmes. Ensuite, en fin d’après-midi, les flammes peintes et vernis candy prennent une profondeur que l’on n’obtient pas en plein midi. Enfin, le dimanche soir, les spots de piste, la fumée et les reflets des carrosseries créent un décor nerveux idéal pour des filés à vitesse lente. 🎥 N’oubliez pas une chiffonnette microfibre pour essuyer vos optiques après les passages poussiéreux près de la piste.

Petits plus qui changent tout

Le bracelet exposant avec concerts gratuits permet de rester flexible : on peut alterner entre scène et allées sans repasser par l’entrée. Pour ceux qui campent, 22 € par véhicule exposant et 11 € par passager supplémentaire donnent les mêmes avantages (accès concerts + Stock Car à 8 €). Les campeurs non exposants s’offrent une base arrière en payant 50 € s’ils arrivent vendredi/samedi ou 40 € le dimanche. Les familles apprécient le parc gardé de nuit, le côté rassurant quand on laisse poussettes ou glacières un moment pour rejoindre la piste.

Repère final de la section : clarifiez votre objectif — photos, courses, concerts ou rencontres de clubs — et bloquez des créneaux dédiés, votre journée y gagne en fluidité et en plaisir.

Cap sur Illzach pendant la Pentecôte : culture auto, sorties à côté et bonnes fenêtres temporelles

Le week-end du Fun Car Show s’inscrit dans une période dense pour la région mulhousienne. Entre deux passages au stade Biechlin, plusieurs respirations s’offrent à quelques kilomètres. La Forêt du Tannenwald réunit 300 hectares de calme, avec 25 km de sentiers et 8 km de parcours VTT : parfait pour décrocher un moment et revenir frais pour le concert de Texas Sidestep ou le run du lundi. En ville, longer le Quatelbach ou la Sinne pose une parenthèse urbaine, utile si vous accompagnez des proches moins sensibles à l’odeur d’huile chaude et plus attirés par les balades au fil de l’eau.

Pour ceux qui construisent un week-end complet, l’agenda local se feuillette vite. À Ensisheim, une soirée estivale peut s’ajouter au programme si les dates coïncident ; la place de l’Église donne un cadre que l’on apprécie en fin de journée. Côté Mulhouse, l’escape game de la Cité du Train — “L’énigme de la mallette perdue” — plaira aux groupes qui veulent un défi hors asphalte. Cette alternance aide à garder tout le monde motivé : un temps pour la culture auto, un temps pour l’exploration locale et un temps pour la musique sur site.

Vous planifiez serré ? Voici une lecture chrono utile. Samedi matin : parfait pour les photos nettes, l’inspection des détails et les échanges techniques avec les propriétaires. Samedi fin d’après-midi : glissez-vous vers la scène pour GENTLEMADD ou ACEVOLT, puis restez pour la Fun Car Night à 21 h et l’ambiance néon. Dimanche : priorité expo de 9 h à 13 h, pause, puis installation progressive vers la piste à partir de 15 h jusqu’à la nocturne. Lundi : nouveau tour d’expo, DEAFSLOW à 11 h 30, NEW FOSSILS à 14 h, et stock-car 13 h 30–19 h pour clore. Avec cette boussole, le risque de louper un moment-clé diminue nettement.

Un mot sur la météo : un k-way compact et une casquette tiennent peu de place et sauvent une journée si le vent se lève ou si le soleil cogne. Les espaces d’ombre près des stands deviennent prisés dès midi ; en anticipant, on se réserve un coin pour les pauses. Les concerts offrent d’ailleurs une respiration idéale avant de retourner en tribune pour la relance suivante.

Enfin, l’ambiance d’Illzach repose sur des codes clairs : respect des pelouses, circulation mesurée dans les allées, et attention à la signalétique sur la piste. C’est ce cadre simple qui rend possible un format où se croisent chromes de collection, runs de stock-car et guitares électriques sans accroc logistique. Les habitués le savent : quand tout le monde joue le jeu, la mécanique du week-end tourne rond.

Repère final de la section : la Pentecôte à Illzach réussit quand on équilibre expo, piste et parenthèses locales — un trio gagnant pour tenir trois jours avec le sourire. 😊

Ce que tout le monde se demande sans oser

Est-ce que les courses de stock-car ont lieu tous les jours ?

Le plus gros des courses se tient le dimanche soir jusqu'à minuit, avec un dernier round le lundi après-midi. Le reste du temps, l'exposition domine.

Faut-il réserver ses billets à l'avance ?

L'article ne précise pas le mode de vente. Le mieux reste de surveiller les annonces de l'organisation quelques semaines avant.

Ça vaut le coup d'y aller avec des enfants ?

Les familles sont bien accueillies, avec de quoi voir les voitures de près et un bal années 80 en soirée. Les enfants regardent surtout les suspensions qui s'abaissent et les hot-rods.

C'est quoi l'ambiance musicale sur place ?

Un fil country et rock, avec un bal nocturne années 80 et des passages de cheerleaders. Il y a aussi la Convention Tattoo pour compléter la balade.

Et vous, qu'en pensez-vous ? Partagez votre avis en commentaire

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